ニッサン

GT Channel 350Z

here is what Koki-san from GT Channel sent me a while back.

この写真はGT Channelの湖亀さんが送ってくれました。

thanks for your support GT Channel!! 🙂

多大なサポート有難うございますGT Channelさん!! 🙂

http://www.gtchannel.com

Congrats A.C.E. G37

congratulations to Auto Concept Elite’s G37 for the award they have received at SEMA!! the G37 have receive “Best in Show” award, and now it will be in the next Gran Tourismo game on PS3!! and of course, we have our Holding Monster Logo placed on the car 🙂 thanks to the team and JR (the owner of the car) and others that supported this vehicle!! again, congrats guys!! i jacked some photos from Brian’s blog lol hahha enjoy the shots of this sexy mama.

オート・コンセプト・エリートの皆さんオメデトウございます!!G37がなんとSEMAで表彰されました。それもなんと参加台数延べ何台かわからない中で、「ベスト・イン・ショー」と言うなんとも嬉しい賞をゲット!!次回作のグランツーリスモ(PS3)用に車輌をスキャンしちゃうらしいですよ。そしてもちろん!!ウチのホールディング・モンスターロゴもバッチリ入ってるさぁ!!チームの皆、JR(持ち主、そしてサポートをしてくれたたくさんの人達、有難うございます!!何度も言うけど、オメデトウ!!写真はブライアンとっからパクってきました(笑。このエロいチャンネーを見て上げて下さいな。

***Photo Courtesy of Brian Filoteo***

NISSAN, VERSA

today, i had a unexpected visitor at my office. at first, i thought it was some random solcitor trying to sell security systems and water pumps or some other etc stuffs. but it wasnt. he came to our office for some marketing stuffs for the NISSAN VERSA (TIIDA in Japan). had a great time chatting with him about the car and how the industry should expand the bridge to these market as well. currently, with the HONDA Fit, TOYOTA YARIS, are two of the top selling cars for those class. NISSAN VERSA chasing their tail lights. but for our industry, its still the SILVIAs and EVOs that holds the tuning bases. but with this current economy, which i believe it will not be back like the good old days where a gas was below $1 per gallon, these gas saver cars should be a great market for tuning market.

今日は意外なお客さんがオフィスに来ました。最初はただのウザったらしい勧誘系かと思ってシカトを決め込もうかと思ってましたよ。でも違いました。その彼はウチのオフィスにマーケティングの助言をもらぃに来て頂きました。その車種が日産のVERSA/ヴェルサ・バーサです。日本で言うティーダと同じらしいです。色々な事を話してとても楽しい時間をそのお客からもらいました。それに、このヴェルサに見るマーケット上での将来性的な事も。今現在ではホンダさんのフィット、トヨタさんのヤリス(ヴィッツ)がトップ2争い中ですね。ヴェルサは後続車でケツを追い掛ける状態です。でも、ウチの業界にしてみたらまだまだシルビアとかエボが根強いチューニングのベース車としての人気がありますね。ただやっぱ今のこのUSの経済状況を考えると、昔みたいにガソンリンがガロン$1を下回る事は無いでしょう。そんな中で、このクラスのベース車はチューニング界での良いマーケットになると思います。

in Japan within that class of gas saver compact vehicles, SUZUKI’s SWIFT is the most popular. well, my guess only. the model is doing really good in the JWRC series from their first entry. aftermarket manufactures has being putting more effort in (well, only in the Japan region) for tuning, or i should say “fixing it up” the vehicle. i believe in 2009 or 2010, SUZUKI will be releasing the SWIFT in the US market. currently they have the SX4 for their line-up. plus, they are doing really really well in the Caribbean markets. just to let you guys know, i do distribute SUZUKI Sport products 🙂 lemme know if you have any inquiries. but yea, in Japan, these markets are doing very well for regular markets and after markets. compact model which is a perfect sizing for canyon runs and auto crossing, plus saves you gas? why not put our hands in it? and this does not mean, lets leave the 350Z market and the WRX market behind b/s-ing. those markets are those markets. lets just expand and make our vision a little more wider so it could be visionS. the FIT and the YARIS market arent doing that well then we have guessed. yea some people swapped with a KA24 motor in there for FIT. but that was like the only one i’ve seen which was really interesting. BLITZ has a complete kit for the YARIS as well. i think it was the super charger kit. but thats about it. dont others think that this will be a nitch but great market???

日本ではこのクラスの車輌で人気があるのがスズキさんのスウィフトですね。まぁ、個人的な見解ですが。このスウィフト、JWRCでも中々の成績を残してますからね初参戦から。アフターマーケットのメーカーさん(まぁ日本国内でですが)は結構力を入れてますよねチューニングに。USでは2009年か2010年にはスウィフトの販売を始めるそうです。今現在はSX4がありますけどねこちらには。カリブ海の方では大人気だそうです。あ、ちなみにウチではSUZUKI Sportsさんの卸もやっているので 🙂 何か質問等あればご一報下さい。さて、このマーケットは一般とチューニング両方のマーケットで売れ行きが好調ですね。コンパクトで、峠やジムカーナには最適なパッケージング、しかも燃費良いときた。なんで誰も目つけなぃんだろう?このマーケットに手をつけるからと言ってZとかインプのマーケットから離れるわけでは無いです。もっと視野を広げて物事を見て行こうじゃないですか。フィットとかヴィッツのマーケットがUSでは思ったよりも調子悪いですね。まぁ確かにフィットにKA24を換装shた人とかは居ますけど、興味がわいたのはそれぐらいですね。後はBLITZさんがUSヴィッツ用の確かスーパーチャージャーキットを出してましたね。でもまぁ、その程度ですよ。確かにニッチなマーケットかも知れないですけど、良いマーケットになるとは思いません???

NISSAN 350Z

yes i got the 2008 NISSAN 350Z, Enthusiast package 🙂 brand new. i only have like 160miles on it right now as of September 22nd, 2008. my impression of the vehicle is simply, amazed. its actually my first time owning a fr machine with a 6 speed. i use to drive around Non’s (Enonvativ Force) S13, S14, Miata, and his RX8. but as my car, its my first time. pop the cherry! lol the engine is a VQ35HR, a 3.5L V6. the engine is just plain awesome-ness. such a torqueful car. the handling is great. the nose of the vehicle is easy to control with a great feeling of the steering wheel. it is a fun to drive car on the weekends. the only problem for me is, its a bit small lol as i’ve mentioned on past blog posts, sucks to be a 6’3. can barely, i mean barely fit in a FD3S RX7… lol i will be working on driving position once i get extra cash for them, but now, i am BROKE. hahhaha any corporate sponsorship will be happliy taken and signed 🙂 hahhaha

買っちゃいましたNISSANのZ33、フェアレディー。めっちゃ新品です。今日付け(2008年9月22日)で160マイルぐらいしか走ってません。車に乗った感想は、驚きです。実際にFR車を購入するのは初めてで、ついでに6速も初めてで。今までは先輩(Enonvativ Force)のS13,S14ロードスターにRX8を乗り回してたんですけど、自分のは初。童貞喪失!!ww。エンジンは3.5LのVQ35HR。ヤバイねこのエンジン。めっちゃトルクの太さを感じます。ハンドリングも良いし。頭の入りが良くて、思ってたよりもコントロールしやすい。ステアフィーリングも最高。週末走りこむにはもって来いの車輌ですね。文句があるとすれば、ちょいと狭い(笑。前のブログでも書いたように、192cmです僕。FDのセブンなんかギリだよギリ。ってかむしろ無理ww。お金に余裕が出来たらドラポジをどうにかしなければ。でも今はなんと言っても、一文無し。笑えるww。スポンサーになってくれる人がいたら速攻でサインしますよー 🙂 ふふふ。

HKS Kansai R35 Exhaust

***courtesy of HKS Kansai***

HKS Kansai now has the NISSAN R35 exhaust ready. to have the full potential of the VR38, Kansai made the exhaust with dual structure. i am not sure if the whole system is titanium or if its only the tip… 😦 the exhaust note is quoted as deep noted with a punch in it. thats all the information i got… lol i didnt even know about the exhaust until one of my dealer called me about it lol hahha only if i can get more information to be aware of, it really helps. the US official retail for the product will be $5850 USD. they also have front pipe (or down pipe) available which will be retailed at $850 USD. this front pipe will be stainless.

HKS KansaiからR35用のマフラー出ましたね。VR38性能を最大限に引き出すためのデュアル構造を採用との事。このマフラーってフルチタンなのかん?それともテールエンドだけチタン?わからない… 😦 排気音はパンチの効いた重低音だそうです。それぐらいしか情報が無い…w。ってかこの商品の存在すらディーラーに問い合わされるまで知らなかった(笑。もっと早めに教えてくれれば助かるのに。USの定価は$5850USDです。フロントパイプも出ていてこちらは$850USDです。この商品はステンレスになります。