特性

AEROMOTIONS,

havent blogged about car stuffs lately… mostly oobies.. lol

最近、車のコトをブロってなかったね…大抵はパイオツ・カイデー…ww

so, today is AEROMOTIONS 🙂 buddy over in Nevada, Darin has this product. what is it? it is the 3D type rear wing that controls the aerodynamics with a brain. brain meaning, their ADAPT (AeroMotions Dynamic Aero Processor Technology/patent pending) monitors the vehicle’s acceleration, deceleration, speed, and lateralG and provides the best downforce. i think its better for you to see then read. i found Darin’s Budez GT-R on Youtube with the AeroMotion S2 type on track.

ってなわけで、今回はエアロモーション 🙂 ネバダに住む友達のデーレンが持ってるんだよねぇ。何これって?3次元タイプのGTウィングですね。しかも空力特性を上手い事読む脳ミソ付き。エアロモーション独自のADAPT(エアロモーション・ダイナミック・エアロ・プロセッサー・テクノロジー/特許出願中)が、加速・減速・速度・横Gを読み込んで、最適な空力を作り出します。的な。百聞は一見にしかず。デーレンのBudez号を発見したので見てみてぇ。使用しているのはAeroMotionタイプS2。

the retail is starting from $3999 USD an up. i believe its worth much more then buying some random body kit that is useless and not providing enough downforce to keep the traction and not being stable during the cornering G. no need for show cars though… lol if they aint gonna run the track, they dont need this type of treasury.

低下は$3999USドルから。スゴくイイ値段だと思うよこれ。そこら辺のわけのわからんエアロなんか巻くよりはさ。結局ダウンフォースも変わらずコーナーも不安定、みたいなね。いらなぃっしょ。そんなんに無駄金つぎ込むんだったらさぁ、絶対こっち買った方がイイって。見掛け倒しの車には要らないけどね、コレ。サーキット走らないんだったら、宝の持ち腐れだよ。

here a shot of Darin’s Budez GT-R 🙂

下はデーレンのBudez GT-R号 🙂

 

http://aeromotions.com/