Toyota

Spy Shot

found her on the way to lunch.

お昼に行く途中で彼女を見かけました。

hmmm which car is this…? i think its a Toyota. saw the new FJ Cruiser looking behind couple cars. was not able to take the picture for that one though. its pretty fun kicking it at Torrance since you get to see these covered testing cars on the street.

んんんどの車だろう…?トヨタだとは思うんだけど。後ろの方にFJくるーざーの新型っぽいのがあったから。写真は撮れなかったけど。トーランスで遊んでるの結構楽しいよ。こういった覆面状態のテスト車輌とかが見れるからね道で。

ZELE 370Z, Corolla Super GT

got some flicks from Tokyo Auto Salon 2009. thanks to Eiji-san from Tomei USA 🙂

東京オートサロン2009の写真を東名のエイジさんから頂きましたぁ 🙂

370Z is not my date… hmmm made be for a one-night-stand?

俺の趣味ではないなZ34…。ん~でも体だけの関係なら?

 

Corol0la Super GT? GT300 class? gotta keep my eyes on it!!

カローラのGT??GT300クラスかな?気になるなこの子。

NISSAN, VERSA

today, i had a unexpected visitor at my office. at first, i thought it was some random solcitor trying to sell security systems and water pumps or some other etc stuffs. but it wasnt. he came to our office for some marketing stuffs for the NISSAN VERSA (TIIDA in Japan). had a great time chatting with him about the car and how the industry should expand the bridge to these market as well. currently, with the HONDA Fit, TOYOTA YARIS, are two of the top selling cars for those class. NISSAN VERSA chasing their tail lights. but for our industry, its still the SILVIAs and EVOs that holds the tuning bases. but with this current economy, which i believe it will not be back like the good old days where a gas was below $1 per gallon, these gas saver cars should be a great market for tuning market.

今日は意外なお客さんがオフィスに来ました。最初はただのウザったらしい勧誘系かと思ってシカトを決め込もうかと思ってましたよ。でも違いました。その彼はウチのオフィスにマーケティングの助言をもらぃに来て頂きました。その車種が日産のVERSA/ヴェルサ・バーサです。日本で言うティーダと同じらしいです。色々な事を話してとても楽しい時間をそのお客からもらいました。それに、このヴェルサに見るマーケット上での将来性的な事も。今現在ではホンダさんのフィット、トヨタさんのヤリス(ヴィッツ)がトップ2争い中ですね。ヴェルサは後続車でケツを追い掛ける状態です。でも、ウチの業界にしてみたらまだまだシルビアとかエボが根強いチューニングのベース車としての人気がありますね。ただやっぱ今のこのUSの経済状況を考えると、昔みたいにガソンリンがガロン$1を下回る事は無いでしょう。そんな中で、このクラスのベース車はチューニング界での良いマーケットになると思います。

in Japan within that class of gas saver compact vehicles, SUZUKI’s SWIFT is the most popular. well, my guess only. the model is doing really good in the JWRC series from their first entry. aftermarket manufactures has being putting more effort in (well, only in the Japan region) for tuning, or i should say “fixing it up” the vehicle. i believe in 2009 or 2010, SUZUKI will be releasing the SWIFT in the US market. currently they have the SX4 for their line-up. plus, they are doing really really well in the Caribbean markets. just to let you guys know, i do distribute SUZUKI Sport products 🙂 lemme know if you have any inquiries. but yea, in Japan, these markets are doing very well for regular markets and after markets. compact model which is a perfect sizing for canyon runs and auto crossing, plus saves you gas? why not put our hands in it? and this does not mean, lets leave the 350Z market and the WRX market behind b/s-ing. those markets are those markets. lets just expand and make our vision a little more wider so it could be visionS. the FIT and the YARIS market arent doing that well then we have guessed. yea some people swapped with a KA24 motor in there for FIT. but that was like the only one i’ve seen which was really interesting. BLITZ has a complete kit for the YARIS as well. i think it was the super charger kit. but thats about it. dont others think that this will be a nitch but great market???

日本ではこのクラスの車輌で人気があるのがスズキさんのスウィフトですね。まぁ、個人的な見解ですが。このスウィフト、JWRCでも中々の成績を残してますからね初参戦から。アフターマーケットのメーカーさん(まぁ日本国内でですが)は結構力を入れてますよねチューニングに。USでは2009年か2010年にはスウィフトの販売を始めるそうです。今現在はSX4がありますけどねこちらには。カリブ海の方では大人気だそうです。あ、ちなみにウチではSUZUKI Sportsさんの卸もやっているので 🙂 何か質問等あればご一報下さい。さて、このマーケットは一般とチューニング両方のマーケットで売れ行きが好調ですね。コンパクトで、峠やジムカーナには最適なパッケージング、しかも燃費良いときた。なんで誰も目つけなぃんだろう?このマーケットに手をつけるからと言ってZとかインプのマーケットから離れるわけでは無いです。もっと視野を広げて物事を見て行こうじゃないですか。フィットとかヴィッツのマーケットがUSでは思ったよりも調子悪いですね。まぁ確かにフィットにKA24を換装shた人とかは居ますけど、興味がわいたのはそれぐらいですね。後はBLITZさんがUSヴィッツ用の確かスーパーチャージャーキットを出してましたね。でもまぁ、その程度ですよ。確かにニッチなマーケットかも知れないですけど、良いマーケットになるとは思いません???

TOYOTA Human Touch Ad.

friend of mine sent me a link of a kool Toyota ad which is the Human Touch series. Its a bit freaky, but hey its a kool thing showing Toyota’s craftsmanship. and the significance of their relationship between customers. i love the part where the guy in the head light turns the direction while the driver is turning. what if this was all hot girls? i’m staying all day long. specially the seat/seat belt. she can buckle me up the whole day. or if its a hot girl driving… then its a sure thing i will be the seat and the seat belt buckling her with a extra harness from the center. or maybe a manual transmission? lol

友達がトヨタのCMのリンクを送ってきました。その名もヒューマン・タッチ。ちょっと不気味だったりするけど、このCMの表現大好きですねぇー。トヨタのクラフトマンシップがよぉーくわかる気がします。それとどれだけ人と人の触れ合いを大切にしているか。特に好きなのはヘッドライトの中の人が曲がると同時に照らす位置を変えてるのがッパなぃぐらい好き♪でもさ、このCMは全体が男ばっかだけど、もし全部女性の人たちだったら…間違いないく天国だね。特にシートベルトのとこ。いいねぇー。それかめっちゃ美人さんが運転してたら…確実に俺はシートとシートベルトでつぃでに下からもハーネスが出るね。もしくわ俺がミッションに…笑